Das Land Niederösterreich und die ÖBB führen in Klosterneuburg während der Sommerferien 2026 zwei wichtige Investitionen in die Infrastruktur durch

• Sanierung Johanna-Tunnel im Zuge der B 14 Umfahrungsstraße Klosterneuburg 
• Modernisierung der Franz-Josefs-Bahn zwischen Kritzendorf und St. Andrä-Wördern

Sanierung Johanna-Tunnel im Zuge der B 14 Umfahrungsstraße Klosterneuburg: 

Im Johannatunnel in Klosterneuburg im Zuge der Landesstraße B 14 ist eine Generalsanierung der elektromaschinellen Ausstattung erforderlich. Die Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen (Videoüberwachung, Beleuchtung, Notruf) sowie auch die Leittechnik werden aufgrund ihres Alters erneuert. Durch Auskleiden mit Lärmschutzpaneelen wird der Lärm im Tunnel verringert.  © NÖ Straßendienst

Modernisierung Franz-Josefs-Bahn zwischen Kritzendorf und St. Andrä-Wördern

Zwischen Kritzendorf und Höflein an der Donau werden Oberbau, Gleisanlagen und Entwässerungen erneuert. Im Bahnhof St. Andrä-Wördern werden Kabeltröge erneuert und eine Lärmschutzwand im Bereich des Bahnhofs zum Schutz der Anrainerinnen und Anrainer gebaut.

Um so wenige Pendler wie möglich auf ihren täglichen Wegen zu beeinflussen, führen das Land NÖ und die ÖBB die Modernisierungsarbeiten während der Ferien- und Urlaubszeit (von 4. Juli 2026, 02:00 Uhr, bis 7. September 2026, 02:00 Uhr) durch.

Die Projektpartner Land NÖ und ÖBB setzen auf ein gemeinsames Verkehrskonzept mit unterschiedlichen Verkehrsführungen in den einzelnen Bauphasen, um die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten.

Für die Umsetzung der Straßen- und Tunnelbauarbeiten wird die gesamte Umfahrung Klosterneuburg im Zuge der B 14 im Juli 2026 für 3 Wochen komplett gesperrt sein. Im Anschluss ist die Umfahrung im Teilabschnitt von der Tieflage Kreisverkehr bis zur Einmündung Niedermarkt noch bis Mitte August 2026 gesperrt.

Für den Durchzugsverkehr ist eine großräumige Umleitung ab Höhe Tulln bzw. auf der S 5 / A 22 vorgesehen, für den lokalen Verkehr werden Umleitungen im Stadtgebiet über den Hauptplatz und Niedermarkt erfolgen. Es ist lokal nur eine Umleitung über die alte Streckenführung möglich.

Während der Gleisarbeiten der ÖBB ist die Bahnstrecke zwischen Kritzendorf und St. Andrä-Wördern nur eingeschränkt verfügbar. Die REX-Züge (REX4/41) passieren die Baustelle auf einem Gleis, während auf dem zweiten Gleis gearbeitet wird. Zusätzlich halten in der Bauzeit drei REX Züge pro Stunde und Richtung in den Bahnhöfen Klosterneuburg-Kierling und St. Andrä-Wördern. Diese Stopps sind nur während der Bauarbeiten möglich und garantieren Pendlern von/nach St. Andrä-Wördern und Klosterneuburg-Kierling weiterhin eine leistungsfähige Direktverbindung von/nach Wien mit der Bahn. So können auch Staus, die durch die Tunnelbaustelle im Zuge der B 14 Umfahrung Klosterneuburg entstehen, umgangen werden. Die Züge der Linie S40 verkehren zwischen Wien Franz-Josefs-Bahnhof und Klosterneuburg-Weidling sowie wieder ab Tulln/Donau. Die Züge der Linie R40 fallen im gesamten Zeitraum vollständig aus.

Ein Schienenersatzverkehr mit Bussen wird zwischen Klosterneuburg-Kierling und Tulln/Donau eingerichtet. Die Verbindung zwischen Klosterneuburg-Kierling und Klosterneuburg-Weidling wird durch Regionalbuslinien – unter anderem die Linie 400 – sichergestellt.

Während der Stoßzeiten werden trotz Optimierung der Ampelschaltung Staubildungen zu erwarten sein. Insbesondere zwischen Sommerferienbeginn und Mitte August 2026 ist mit erhöhtem Verkehrsaufkommen und Stau in Klosterneuburg zu rechnen. In dieser Zeit nur wirklich notwendige Fahrten zu unternehmen, hilft, die Verkehrssituation zu verbessern. Nähere Informationen folgen rechtzeitig vor Baubeginn.

05.05.2026